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北京市轨道交通指挥中心路网指挥调度系统项目

所属栏目:     发布日期: 2013-11-21

 

         北京市轨道交通指挥中心(TCC)是在政府的授权下负责轨道交通路网监管、运营协调、应急处置指挥、清分清算、信息分析报送以及相关标准制定的工作单位。路网指挥调度系统是集电子技术、计算机技术、现代通讯技术、现代信息处理技术、决策支持技术等为一体的轨道交通路网指挥系统。
        北京市轨道交通指挥中心一期工程于2007年底前一次建成,设备系统按线路修建顺序逐步到位,指挥中心承担着路网突发事件应急处置、组织制定线网运力配置计划、票款清分清算以及信息汇总统计分析等职能。
        指挥中心一期工程建筑面积约59800平米,于2008年奥运会前开通并投入使用。
        首都轨道交通快速发展的形势下,为满足网络化运营需求,扩展路网指挥调度、清分清算系统的规模及处理能力,实现对轨道交通系统数据的一体化整合、管理、挖掘和分析等,进一步加强标准化研究工作。二期工程是对一期工程功能的扩充和完善,并在二期指挥中心大楼内集中建设容纳19条线线路控制中心的大厅,为北京市轨道交通指挥中心行使管理和服务职能提供物理、系统及业务支撑。
        TCC一期系统设计处理能力为20万点,根据目前线路接入情况,一期系统已容纳、处理18万点的线路数据,包括AFC、FAS、BAS、SCADA、PIS、CCTV、SIG、通信等系统。依据路网规划,北京市线网2020年线路总数将达到23条。为满足TCC系统未来处理能力及业务扩容的需要,TCC系统本身的硬件和软件系统都需要进行升级,以适应未来业务扩容的要求。
        TCC视频接入监控平台采用网络化接入方式将各地铁线路CCTV系统接入进来,基于安维思公司对视频监控业务的深刻理解和对编解码技术的深厚积累,在不使用二次编码的前提下接入各地铁线路CCTV视频监控图像,使得TCC用户如同各地铁线路CCTV系统本地用户一样调看实时监控视频和录像。安维思承建TCC视频接入监控平台可根据北京轨道交通的发展方便的进行扩展,同时也是无需TCC内部CCTV系统应用接口改动,在新增接入点时,对原系统从业务逻辑上来讲对现有业务影响达到最小。
 
 
 

 

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